Bij deze zoekmethode zoek je rijwerk onderdelen op basis van het merk en het type van jouw machine. Nadat je de eerste twee velden hebt ingevoerd verschijnen er nog een aantal invulvelden (maximaal 7). Hoeveel velden er verschijnen en welke waarde je dient in te vullen is afhankelijk van jouw merk en type machine.
Tip: weet je niet precies wat je moet invullen in de velden naast merk & type? Raadpleeg dan het typeplaatje op je machine. Hierop staan alle waarden die je in kunt vullen. Je vindt het typeplaatje rechtsonder op de voorkant of rechterzijde van je machine.
Bij deze zoekmethode zoek je rijwerk onderdelen op basis van het OEM nummer. Een OEM nummer is het onderdeelnummer van de originele fabrikant. Dit nummer vind je terug in het onderdelenboek van je machine (ook wel de parts manual genoemd).
Tip: het is van belang om het OEM nummer correct in te voeren. Bij typefouten kunnen er helaas geen resultaten voor de zoekopdracht worden getoond.
Via deze zoekmethode kun je enkel zoeken naar rubbertracks. Je kunt hier de maatvoering invullen van de rubbertrack waar je naar op zoek bent. Je vindt deze gegevens veelal aan de binnenzijde van je oude rubbertrack. Ze staan daar (bijvoorbeeld) als volgt genoteerd: 230 x 48 x 68. De 230 staat voor de breedte van de track, 48 staat voor de steek van de rubbertrack en 68 staat voor het aantal schakels van de track.
Vind je de maatvoering niet terug aan de binnenzijde van de (oude) rubbertrack? Dan kun je de gegevens opmeten met behulp van deze uitleg:
Dit kun je opmeten met een rolmaat aan de buitenzijde van de track:
De steek is te meten vanaf het hart van de bus tot het hart van de bus met een schuif- of rolmaat:
Je kunt deze afstand goed meten als je je onderwagen aan één zijde omhoog zet
Het aantal schakels kun je aan één zijde van de track optellen:
Lukt het meten niet of heb je twijfels? Neem gerust contact met ons op. We adviseren je graag!
Om de juiste rubbertrack voor je te vinden hebben we enkel nog het type nodig. Dit kan railtype, smalspoor of breedspoor zijn. Hieronder leggen we je uit hoe je weet wat je nodig hebt:
Check of je een railtype rubbertrack nodig hebt. Lopen de onderrollen in een verstevigde baan in de rubbertrack en niet op de nokken, dan heb je railtype rubbertracks. Op de foto wordt weergegeven waar je dit kunt zien. Heb je geen railtype rubbertrack? Ga dan door naar stap 2.
Als je geen railtype track nodig hebt, heb je een breed- of smalspoor variant nodig. De termen breed- en smalspoor duiden op de dikte van het sprocket – specifieker nog: op de ruimte die er nodig is in de rubbertrack zodat het sprocket er tussen past. Deze waarde kun je opmeten bij het sprocket met een schuif- of rolmaat:
Gelukt? De gemeten waarde van het sprocket is altijd iets smaller (enkele millimeters) dan de weergegeven opties bij het veld type. Kies dus de optie die iets hoger in mm is dan jouw gemeten waarde.
Lukt het meten niet of heb je twijfels? Neem gerust contact met ons op. We adviseren je graag!
Verhoeven Rijwerk levert rubbertracks (ook wel rubberen rupsen of rupsbanden genoemd) in een range van 130 mm tot 1000 mm breed. Deze veelzijdige range van rubbertracks is beschikbaar voor alle soorten grondverzetmachines zoals: track loaders, minigravers en rupsdumpers. De rubber tracks van VemaTrack, ons eigen merk, zijn absoluut van dezelfde kwaliteit als rubbertracks van OEM merken. Verder hebben wij VemaTrack rubbertracks altijd op voorraad waardoor we elke rubbertrack snel kunnen leveren.
In tegenstelling tot veel concurrenten worden bij VemaTrack rubbertracks een speciaal compound van zuiver natuurrubber toegepast in plaats van gerecycled rubber. Gewicht is niet allesbepalend, tracks met gerecycled rubber zijn zwaarder maar zeker niet sterker.
Machineconstructeurs bepalen welke rubbertracks het beste lopen onder hun onderwagen. Afhankelijk van de keuze in sprocketbreedte, onderrollen en eindaandrijving maken zij de keuze tussen short pitch rubbertracks en long pitch rubbertracks.
AVT staat voor Anti Vibratie Tracks. Meer comfort voor de machinist, minder slijtage en minder trillingen zijn een aantal voordelen van AVT tracks. Deze tracks worden vaak gekozen wanneer men veel werkt op harde vlakke ondergronden. Reguliere rubbertracks kunnen beter worden ingezet op zachte en leemachtige ondergronden. Vuil kan zich namelijk op gaan hopen tussen de nokken (packing), dit is een nadeel van AVT rubbertracks.
Enkele voorkomende slijtpatronen van rubberen rupsen uit de praktijk zijn:
In de video hieronder geven we je een aantal tips die je kunt volgen bij het bestellen van een nieuwe rubbertrack voor jouw rijwerk.
Heb je een rubbertrack nodig voor jouw track loader, graafmachine of rupsdumper? Dit is allemaal te vinden in de Verhoeven Rijwerk shop. Gebruik bovenstaande zoekbalk om de gewenste rijwerk onderdelen te zoeken. Je kunt direct op afmeting rubbertrack zoeken maar ook op OEM-nummer of op merk & type. Zijn er vraagstukken of heb je advies nodig? Wij helpen je graag. Neem gerust contact met ons op.
We schrijven regelmatig nieuwe blogs over rupsbanden waarin we onze kennis delen. Lees ze hieronder: