Bij deze zoekmethode zoek je rijwerk onderdelen op basis van het merk en het type van jouw machine. Nadat je de eerste twee velden hebt ingevoerd verschijnen er nog een aantal invulvelden (maximaal 7). Hoeveel velden er verschijnen en welke waarde je dient in te vullen is afhankelijk van jouw merk en type machine.
Tip: weet je niet precies wat je moet invullen in de velden naast merk & type? Raadpleeg dan het typeplaatje op je machine. Hierop staan alle waarden die je in kunt vullen. Je vindt het typeplaatje rechtsonder op de voorkant of rechterzijde van je machine.
Bij deze zoekmethode zoek je rijwerk onderdelen op basis van het OEM nummer. Een OEM nummer is het onderdeelnummer van de originele fabrikant. Dit nummer vind je terug in het onderdelenboek van je machine (ook wel de parts manual genoemd).
Tip: het is van belang om het OEM nummer correct in te voeren. Bij typefouten kunnen er helaas geen resultaten voor de zoekopdracht worden getoond.
Via deze zoekmethode kun je enkel zoeken naar rubbertracks. Je kunt hier de maatvoering invullen van de rubbertrack waar je naar op zoek bent. Je vindt deze gegevens veelal aan de binnenzijde van je oude rubbertrack. Ze staan daar (bijvoorbeeld) als volgt genoteerd: 230 x 48 x 68. De 230 staat voor de breedte van de track, 48 staat voor de steek van de rubbertrack en 68 staat voor het aantal schakels van de track.
Vind je de maatvoering niet terug aan de binnenzijde van de (oude) rubbertrack? Dan kun je de gegevens opmeten met behulp van deze uitleg:
Dit kun je opmeten met een rolmaat aan de buitenzijde van de track:
De steek is te meten vanaf het hart van de bus tot het hart van de bus met een schuif- of rolmaat:
Je kunt deze afstand goed meten als je je onderwagen aan één zijde omhoog zet
Het aantal schakels kun je aan één zijde van de track optellen:
Lukt het meten niet of heb je twijfels? Neem gerust contact met ons op. We adviseren je graag!
Om de juiste rubbertrack voor je te vinden hebben we enkel nog het type nodig. Dit kan railtype, smalspoor of breedspoor zijn. Hieronder leggen we je uit hoe je weet wat je nodig hebt:
Check of je een railtype rubbertrack nodig hebt. Lopen de onderrollen in een verstevigde baan in de rubbertrack en niet op de nokken, dan heb je railtype rubbertracks. Op de foto wordt weergegeven waar je dit kunt zien. Heb je geen railtype rubbertrack? Ga dan door naar stap 2.
Als je geen railtype track nodig hebt, heb je een breed- of smalspoor variant nodig. De termen breed- en smalspoor duiden op de dikte van het sprocket – specifieker nog: op de ruimte die er nodig is in de rubbertrack zodat het sprocket er tussen past. Deze waarde kun je opmeten bij het sprocket met een schuif- of rolmaat:
Gelukt? De gemeten waarde van het sprocket is altijd iets smaller (enkele millimeters) dan de weergegeven opties bij het veld type. Kies dus de optie die iets hoger in mm is dan jouw gemeten waarde.
Lukt het meten niet of heb je twijfels? Neem gerust contact met ons op. We adviseren je graag!
Verhoeven Rijwerk biedt een compleet assortiment aan rollen voor zowel bulldozers als graafmachines tussen de 0.8 en 100 ton. Alle onderrollen en bovenrollen zijn geproduceerd aan de hand van OEM-specificaties. De afwerking van de productie vindt plaats op hightech CNC-machines met precisiegereedschap, bronzen bussen (BI-metaal) en hoogwaardige afdichtingen. De onderrollen en bovenrollen zijn ontwikkeld met bijzondere afdichtingen en versterkte flenzen. Staal van hoge kwaliteit wordt op een speciale manier gesmeed. Door middel van hittebehandelingen worden de rollen extra taai en dus slijtvast. Dit waarborgt, zelfs bij grootschalig gebruik, een lange levensduur.
Onderrollen zorgen voor een vrijloophoogte van het rijwerk. De combinatie tussen de inbouwhoogte van de onderrol en de schalmhoogte bepaalt de verhoging van de onderwagen. Hierdoor worden het sprocket, het voorwiel en de eindaandrijving van de machine niet belast. Wanneer de schalmen van de ketting en de onderrollen slijten, komt de onderwagen van de machine omlaag waardoor de last op het sprocket, de aandrijfmotor en het voorwiel komt. Hierdoor kan het voorkomen dat deze onderdelen kapot gaan. Voor minigravers, graafmachines en bulldozers worden verschillende onderrollen gebruikt.
Enkele gangbare slijtpatronen van onderrollen zijn:
Bovenrollen dragen de ketting met rupsplaten.
Gangbare slijtpatronen van bovenrollen zijn:
Slijtages zijn herkenbaar aan het volgende:
Als een bovenrol een vlakke kant heeft, betekent dit dat de bovenrol vast zit. Dit kan komen door modder en/of zand tussen de bovenrol en onderwagen. Zorg er voor dat je het regelmatig schoonmaken van de onderwagen toevoegt aan het dagelijks onderhoud. Dit helpt om de situatie van een vastzittende bovenrol te voorkomen.
Wanneer je boven- of onderrollen vastzitten of wanneer het loopvlak ver is afgesleten, raden we aan om ook je rollen te vervangen. In de video hieronder leggen we dit uit.
Bovenrollen en/of onderrollen voor jouw bulldozer of graafmachine zijn te vinden in onze shop. Je kunt zoeken in de bovenstaande zoekbalk. Dit kan op drie manieren: op merk & type, op OEM-nummer of indien van toepassing op afmeting rubbertrack. Uiteraard staan onze specialisten voor je klaar wanneer je vragen hebt. Meer weten? Neem gerust contact met ons op.
Vraag een gratis rijwerkcheck aan via de knop hieronder! Nadat je jouw gegevens hebt verzonden wordt er snel contact met je opgenomen door één van onze rijwerk specialisten.
De rijwerkspecialist stelt nog wat aanvullende vragen en plant daarna samen met jou de rijwerkcheck in.
De rijwerkspecialist komt bij jou op locatie langs om de machine te inspecteren en in te meten. Hij kijkt ten eerste of er zichtbare slijtage te zien is; vervolgens controleert hij het rijwerk op diverse punten:
De rijwerkspecialist heeft na de inspectie een lijst met gemeten slijtwaarden. Hij gaat hiermee aan de slag om een (vrijblijvende) offerte voor jou op maat te maken. We laten graag aan je zien dat de grootste rijwerk partij ook de meest voordelige kan zijn.
*Uiteraard mag je ons ook altijd bellen om de rijwerkcheck in te plannen.