FAQ pagina

Ja, dat is altijd het beste omdat een oud sprocket altijd slijtage heeft overgenomen van de rubbertracks of kettingen. Beide onderdelen moeten feilloos op elkaar inlopen, zelfs het kleinste verschil in steekgrootte zorgt voor een extreme belasting en snellere slijtage.

Dat ligt er aan hoever het loopwiel gesleten is. Als het loopvlak te ver gesleten is lopen de rubbertracks er sneller af. Bij stalen rijwerk geeft een versleten voorwiel meer druk op de onderrollen. Wij kunnen uiteraard voor je nakijken of het voorwiel te ver gesleten is, tijdens een gratis rijwerkcheck.

• Een minigraver tot 6 ton: één dag
• Een minigraver vanaf 6 ton: anderhalve dag
• Stalen rijwerk van een machine tot 35 ton: gemiddeld drie dagen
• Stalen rijwerk van een machine boven 35 ton: gemiddeld een week

Let op: deze tijdsduur geldt als indicatie. Ook gelden deze alleen als er geen bijkomende complicaties ontdekt worden na de demontage van rijwerk onderdelen.

Ja, als deze nog binnen de voorgeschreven toleranties zitten die in het kraanboek beschreven zijn kan dit. Houd er wel rekening mee dat de machine een bepaalde vrijloophoogte moet hebben om onnodige belasting te voorkomen aan voorwiel en aandrijvingen. We geven je hier altijd een eerlijk advies over - we kunnen dit kosteloos voor je nakijken tijdens een gratis rijwerkinspectie.

Niets, de rijwerkcheck is een service die wij gratis aanbieden.

Meerdere antwoorden zijn hier van toepassing:

• Let op de rijrichting en de richting van de rupsplaten, die op hun beurt op de juiste wijze op de ketting geschroefd dienen te zitten.
• Sprockets hebben een offset en kunnen vaak langs 2 kanten gemonteerd worden. Echter is een vergissing hierin meestal de reden voor het vroegtijdig stuk rijden van de kettingen.
• Kijk de spanunit na wanneer de kettingen gedemonteerd zijn. Nu ligt het rijwerk open en kan je overal eenvoudig bij.
• Bespaar niet op één onderdeel, vaak wordt de langste duurzaamheid gehaald als men alle rijwerkdelen nieuw op elkaar laat inslijten en geen gebruikte onderdelen hergebruikt.

Wil je meer info? Bekijk dan onze video met tips voor de montage van je rijwerk!

Berco staat al decennialang op nummer één wat betreft rijwerk onderdelen; een betere kwaliteit dan die van Berco vind je niet. VemaTrack is ons eigen rijwerk merk. Kies je voor VemaTrack dan profiteer je van robuuste, degelijke en slijtvaste onderdelen tegen een uitstekende prijs-kwaliteit verhouding.

Wanneer machines moeten werken in zware omstandigheden of veel rijdend werk verrichten is het een verstandige keuze om voor Berco te kiezen. Ook bij bulldozers die nog niet veel uren op de teller hebben adviseren wij om Berco te monteren.

• Het scheuren van de rubbertrack: Dit kan gebeuren wanneer je met je tracks over scherpe voorwerpen rijdt, zoals bouwafval, betonijzer of steenpuin. Als de diepte van de scheur aan het ijzer komt, kan er vocht bij het ijzer komen, waardoor het gaat roesten. Uiteindelijk kan de rubbertrack dan breken.

• Het uitdrogen van de rubbertracks door Uv-licht. Dit is nadelig voor de kwaliteit van de rubbertrack, daarom is het goed om de tracks binnen op te slaan.

• Het dunner worden van het profiel: Dit is te vergelijken met de slijtage op de autoband. Het dunner worden van het profiel kan veroorzaakt worden doordat de tracks worden blootgesteld aan scherpe objecten of doordat er teveel druk op de tracks wordt uitgeoefend.

Wanneer je rubbertracks tekenen van slijtage vertonen, is het verstandig om ze te vervangen.

Je kunt de levensduur van je rubbertracks verlengen door:

• Juiste spanning van de tracks handhaven.
• Vermijd rijden op scherpe en schurende objecten.
• Beperk draaien op harde oppervlakken.
• Houd de tracks schoon.
• Correcte opslag van de machine.
• Juiste type track kiezen.
• Vermijd overbelasting.
• Controleer regelmatig op slijtage.

De frequentie waarmee rubbertracks moeten worden vervangen hangt sterk van een aantal factoren af.

• Zwaar, normaal of licht gebruik.
• Goed of slecht onderhoud.
• Grote zware of kleine lichte machines.

De prijzen van rubbertracks kunnen erg uiteen lopen, zoek naar onderdelen voor jouw machine in de zoekbalk of neem contact met ons op.

Rubbertracks zijn erg machine specifiek. Om de perfecte track voor jouw machine te vinden kun je op de site van verhoevenrijwerk.nl het merk, type, versie en serienummer van jouw machine ingeven, vervolgens komt de rubbertrack voor uw specifieke machine naar voren. Daarnaast staat in elke rubbertrack de maatvoering van de track vermeld en dat een vervangende track kan worden gezocht met deze zelfde maatvoering.

Rubbertracks kunnen eventueel zelf worden vervangen echter brengt dit vóór-en nadelen met zich mee.

Een aantal voordelen zijn:

• Kostenbesparing
• Tijdsbesparing
• Flexibiliteit

Nadelen daarentegen kunnen zijn:

• Vereiste gereedschappen en apparatuur.
• Vereiste technische vaardigheden.
• Veiligheidsrisico’s, het werken aan zware machines brengt risico’s met zich mee.

• Bij sprockets en segmentgroepen geldt over het algemeen: wanneer de tanden van de sprocket of segmentgroep spits zijn, betekent dit dat hij versleten is.

Meer informatie over deze slijtage lees je op de pagina over sprockets & segmentgroepen.

• Normale slijtage door gebruik
• Onjuiste spanning van de Tracks
• Ongelijke belasting/ onjuiste uitlijning
• Onvoldoende onderhoudspraktijken
• Onjuiste installatie

Het advies is om de sprockets altijd samen te vervangen met de tracks.

Je kunt de levensduur van je sprockets vervangen door:

• Regelmatig onderhoud
• Juiste spanning op de tracks
• Vermijd overbelasting
• Gebruik compatibele onderdelen.

Zelf sprockets vervangen is mogelijk, maar hier komt wel veel bij kijken. Zo is er gereedschap, apparatuur en kennis voor nodig.

Tevens komen er veiligheidsrisico’s kijken bij het werken aan zware machines

De kosten voor het vervangen van sprockets kunnen sterk variëren afhankelijk van het type machine, grootte van de sprocket en merk en kwaliteit van de sprocket.

Voor een exacte prijsbepaling, zoek aan de hand van jouw machine in de zoekbalk of neem contact met ons op.

Dat hangt er van af of het product dat je bestelt op dit moment op voorraad is. Als iets op dit moment niet op voorraad is zie je altijd de datum staan vanaf wanneer het product weer leverbaar is.

Als een product wél op voorraad is geldt de regel; voor 16:00 besteld is vandaag nog verzonden. Bestel je na 16:00, dan wordt je bestelling de volgende werkdag verzonden.

Heeft het haast? Dan kun je je bestelling ook komen ophalen bij ons rijwerk magazijn in Maarheeze, Zeewolde of Ninove, 4 uur nadat je deze geplaatst hebt (mits voor 13:00 besteld).

De verzendkosten worden berekend op basis van het gewicht, afmetingen en land van bestemming. Afhankelijk van het gewicht en formaat moet er een klein pakket worden gemaakt of één of meerdere pallets.

Ja dat kan! Je kunt ze afhalen bij ons Verhoeven Rijwerk magazijn in Maarheeze, Zeewolde of Ninove (BE). Meer informatie hierover kom je tegen gedurende het verzendproces of je leest het op de pagina over bestellen en leveren.

Je kunt jouw bestelling afrekenen op diverse manieren: via IDeal, Klarna (achteraf betalen), MasterCard, Paypal, SOFORT en VISA.

Dit kan zeker. Je dient wel binnen 8 dagen na levering bij ons kenbaar maken dat je de onderdelen wilt retourneren. Ook mogen de onderdelen nog niet gebruikt of gemonteerd zijn geweest. Meer informatie over de retourprocedure lees je op de pagina retourneren.

Op rubbertracks geven wij standaard 3 jaar garantie. Voor de rest van de rijwerkdelen kun je onze garantievoorwaarden bij ons opvragen. Als je twijfelt of iets onder de garantie valt kun je altijd contact met ons opnemen. Lees meer over: garantie.